用塑料膜將混凝土覆蓋，以便養護。在后一道工序完成后，要用圍擋對檢查井周圍進行維護，防止過往車輛對井具進行撞擊，對井具的位置和高程破壞，待瀝青混凝土上面層施工時再進行拆除。瀝青混凝土上面層施工時，要用小型鋼輪壓路機對檢查井周圍反復進行碾壓，確保檢查井周圍瀝青混凝土的密實度。傳統的升井施工工藝不易于井筒質量控制，施工速度慢，施工成品外觀質量差，質量上基本無法滿足大型機械在井邊碾壓施工，從而導致建成后路面存在質量隱患。
回填溝槽及井室，在達到砂漿強度的70%之后，就能夠進行檢查井的回填操作，其具體的壓實度要滿足有關規定的要求。回填時，將兩邊的填料夯實，每層回填需要控制在20cm以內，動作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時，需要盡量沿著管道進行對稱填筑，此地方密實度需符合設計及規范要求。在進行回填時尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進行石粉的人工回填時，每20cm采用柴油夯進行夯實，來回夯實三次之后可以達到93%，而來回夯實4遍則可以達到96%的壓實效果。
處理混凝土檢查井底基礎，在處理混凝土檢查井的基底時，需要按照規范的要求檢查平整度、高程、壓實度、地基等。地基承載力要達到要求標準。而對于墊層，則要控制好水平和高程。井室拼裝、蓋板吊裝，對于預制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預留口軸線和管道軸線的符合與否。對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，保證其高程要低于路基的頂標高。
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