前言路緣石傳統施工方法是以人工砌筑的方法來完成， 傳統施工方法存在工人勞動強度大、施工效率低、材料損耗高、路緣石色差大等缺點。隨著高速公路和城市道路的修建，傳統的路緣石施工方式越來越不適應道路的快速施工需求。同時隨勞動力成本的提高，傳統的路緣石施工方式造價越來越高，而且外觀質量也不能滿足人們日益提高的審美要求。
城市的發展建設，少不了道路上面的整修，干凈平整的路面，不僅僅開車的時候更加的方便，不會出現爆胎的現象，而且不會使車子受到磨損。更重要的是，保證了我們行人行走路線的安全性。因此需要在路面上鋪設路邊石。
路沿石屬于條石的一種，是指用石料切割成形的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。根據路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
將工程速度的提升在目前階段已經可以由機械設備來進行輔助實現，對于和之前傳統預制作業中的區別，優勢等情況要通過一些數據和其他方面的對比來具體的查看。在工作項目中速度的體驗可以由時間這個直觀的參數來進行查看，那么對于細節中各部分的依舊具體情況來今天調整。那么優勢體現在哪里呢，先要在施工中質量的統一性和標準上面進行分析，人工作業中的不統一和不平均是必然現象，畢竟人力可控程度較低，切由于距離和時間的推移產生偏差是很正常的事情，那么機械設備對于質量的統一性是非常標準而且統一的。
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