前言路緣石傳統施工方法是以人工砌筑的方法來完成， 傳統施工方法存在工人勞動強度大、施工效率低、材料損耗高、路緣石色差大等缺點。隨著高速公路和城市道路的修建，傳統的路緣石施工方式越來越不適應道路的快速施工需求。同時隨勞動力成本的提高，傳統的路緣石施工方式造價越來越高，而且外觀質量也不能滿足人們日益提高的審美要求。
邊墻擠壓機基本結構
邊墻擠壓機的結構由后輪、成型倉、攪龍倉、動力倉、液壓系統和前輪及轉向機構六大部分組成。成型倉、攪龍倉、動力倉三段之間用螺栓聯結成一體，成型模具兩側各有一個后輪；前輪及轉向機構焊接在動力倉的前端，液壓系統在動力倉內。
3.原型邊墻擠壓機不足之處：
（1）原型邊墻擠壓機只能使用干硬混凝土，常態流動混凝土不適用。
（2）原型邊墻擠壓機成型模具位置固定不可調；路緣石施工過程中，傳統邊墻擠壓機行走方向由操作人員調控，水平度受行走基層面的平整度控制，因此、采用傳統邊墻擠壓機施工，影響路緣石的外觀質量因素多，對操作人員、基層面的平整要求高。
城市的發展建設，少不了道路上面的整修，干凈平整的路面，不僅僅開車的時候更加的方便，不會出現爆胎的現象，而且不會使車子受到磨損。更重要的是，保證了我們行人行走路線的安全性。因此需要在路面上鋪設路邊石。
路沿石屬于條石的一種，是指用石料切割成形的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。根據路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
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